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北京BJ40明年将改款 换搭两款增压发动机-图
日期：2015年10月20日 信息来源：网通社
在汽车市场向小、增压化发展的大趋势下，以硬越野车为核心竞争力的品牌也将顺应这一发展趋势，规划将涡轮增压逐步普及到旗下上。近日车王从国家工信部获悉，将搭载2.0T和2.3T两款涡轮增压。从参数来看，新增的两款引擎动力性能较现款车型将有明显提升。高层此前透露，明年前后，公司将推出新款。届时，两款新引擎有望作为新款的动力配备亮相市场。
作为旗下首款时尚硬越野车型，既是向“前辈”致敬之作，又是重振“越野世家”的首款产品，在年概念车首次亮相并于2013年底正式上市，目前现款车型仅搭载一款2.4L自然吸气。从燃料消耗信息来看，新将搭载代号为B201R的2.0T和代号为B231R的2.3T汽油，实现动力总成全面增压化。
新将搭载的2.0T（代号B201R），是北汽动力在完成SAAB化基础上，开展的第二款纵置研发项目，应用缸内直喷等技术。该款150kW/rpm，280Nm/1900-rpm，动力性能较现款车型搭载的2.4L提升明显。匹配后，百公里油耗达到10.6L。
除2.0T外，新还将搭载动力性能更为出色的2.3T（代号为B231R），该同为北汽吸收相关技术研发而来，184kW/5300rpm，Nm/1900-rpm。在国内品牌中，鲜有该的车型搭载2.3L以上的涡轮增压引擎，搭载的2.3T动力参数已跨级比肩·搭载的3.0L自然吸气，动力性能表现十分优异。匹配后，综合工况下百公里油耗11.3L。
按照规划，“”品牌将继续扩充阵容并主打越野车型，推出L（四门版）和全新车型BJ20，未来有望推出以及更大尺寸的，产品阵容将更加完善。高层此前表示：“北汽有越野车的基因，2013年我们第一款越野车（BJ）40上市，未来我们会更进一步优化产品，让我们的客户、消费者都沉淀下来，去体验真正的越野车，将领导这个细分市场未来3-5年的发展。”
作为旗下首款时尚硬越野车型，既是向“前辈”致敬之作，又是重振“越野世家”的首款产品，在年概念车首次亮相并于2013年底正式上市，目前现款车型仅搭载一款2.4L自然吸气。从燃料消耗信息来看，新将搭载代号为B201R的2.0T和代号为B231R的2.3T汽油，实现动力总成全面增压化。
新将搭载的2.0T（代号B201R），是北汽动力在完成SAAB化基础上，开展的第二款纵置研发项目，应用缸内直喷等技术。该款150kW/rpm，280Nm/1900-rpm，动力性能较现款车型搭载的2.4L提升明显。匹配后，百公里油耗达到10.6L。
除2.0T外，新还将搭载动力性能更为出色的2.3T（代号为B231R），该同为北汽吸收相关技术研发而来，184kW/5300rpm，Nm/1900-rpm。在国内品牌中，鲜有该的车型搭载2.3L以上的涡轮增压引擎，搭载的2.3T动力参数已跨级比肩·搭载的3.0L自然吸气，动力性能表现十分优异。匹配后，综合工况下百公里油耗11.3L。
按照规划，“”品牌将继续扩充阵容并主打越野车型，推出L（四门版）和全新车型BJ20，未来有望推出以及更大尺寸的，产品阵容将更加完善。高层此前表示：“北汽有越野车的基因，2013年我们第一款越野车（BJ）40上市，未来我们会更进一步优化产品，让我们的客户、消费者都沉淀下来，去体验真正的越野车，将领导这个细分市场未来3-5年的发展。”
